WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
捕鱼游戏平台
当前位置:首页 > 捕鱼游戏平台

捕鱼游戏平台:该项目依托宝茂高速公路G65包头东升段的改扩建工程

时间:2020/6/22 14:29:19   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:钢渣是炼钢过程中产生的一种工业固体废物,占粗钢产量的10%-15%。我国钢渣年产量超过1亿吨,综合利用率不超过30%。根据内蒙古科技厅高技术司的官方消息,“内蒙古地区钢渣全成分资源技术与应用研究”项目是根据内蒙古的自然气候条件和钢渣性能特点而定的。针对公路钢渣技术要求,钢渣道路材...
钢渣是炼钢过程中产生的一种工业固体废物,占粗钢产量的10%-15%。我国钢渣年产量超过1亿吨,综合利用率不超过30%。

根据内蒙古科技厅高技术司的官方消息,“内蒙古地区钢渣全成分资源技术与应用研究”项目是根据内蒙古的自然气候条件和钢渣性能特点而定的。针对公路钢渣技术要求,钢渣道路材料制备技术,钢渣道路建设等现状,研究建立内蒙古公路钢渣质量控制标准体系及相关钢渣的推广应用机制。道路建材,力争在公路建设中实现钢渣的100%利用,将适合内蒙古气候特征的钢渣筑路材料的制备。将技术和钢渣筑路的研究成果推广到其他类似领域中国的地区。

记者了解到,该项目依托宝茂高速公路G65包头东升段的改扩建工程。目前,已铺设了一个1.5公里的水泥稳定钢渣骨料上基试验段,并进行了后续调查。

中国材料科学家兼项目负责人南策文说,由于钢渣骨料具有天然骨料所没有的耐磨性和防滑性,而且钢渣粉具有一定的胶凝活性,因此可以代替水泥作为道路用。基地。使用水泥混凝土,可以提高基材的抗裂性,并可以制备基于钢渣的固化材料。因此,钢渣在道路工程中的应用不仅可以降低公路建设的成本,而且可以提高道路工程的质量,降低整个生命周期的维护成本,具有良好的经济效益。

相关评论
本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (不朽情缘网址)
鲁ICP备17041799号-2